實地睇樓:18區概覽(7):沙田區住宅分佈

本來買樓最穩陣就是買自己最熟悉的區域,例如住開的地區,或者上班的地區,不過好多時銀兩有限,就要跨區買樓,這個時候對區域的認識就很重要,所以筆者會分篇介紹香港18區的住宅分佈。

關於18區的分界,請參考政府統計署的地區概覽:
http://www.census2011.gov.hk/tc/district-profiles.html

E03
攝於火炭獅子亭

E3沙田區

 

沙田區是全港最多人口居住的區域,超過60萬人口,已相當於一個小型都市,雖然面積不算最大,由於經多年開發,加上交通基建發達,所以是很受歡迎的居住地區。

沙田區是唯一在新界出現成片豪宅的區域,最著名的是九肚山,以及現正開發的麗坪路一眾地盤,還有火炭穗禾路的南半山,以及火炭站以北的北半山,而近年更有大圍銅鑼灣山的新興豪宅區。其實這是顯示,沙田已眾集了一群富裕階層,即使是市區也不是區區有。

另外,沙田區也是新界交通最方便的區域,除了有多條隧道通到各區外,也有兩條鐵路貫穿其中,但基於歷史因素,沙田的商業重心並不在兩條鐵路匯聚的大圍,而是沙田站一帶。市中心樓價高企,是建基於商業活動,生活的方便度,以及交通基建,多年來沙田市中心在這多方面都沒有疑問。

未來沙中線完成後,大圍站就成為鐵路匯聚的車站,再加上現時名城及未來大圍站上蓋的規模,會否挑戰到沙田站的地位呢?筆者認為,交通的便利,都未能改變歷史的慣性,而且位置上大圍偏離了全區的中心點,比如要到大老山隧道便顯得較遠,更何況是馬鞍山及烏溪沙呢!

沙田其他地方的樓價分佈,大致上都是以和市中心的距離成比例,而由於東鐵和馬鐵都能覆蓋到沙田大部份的住宅區,只是接近港鐵站一個因素,其實並沒有壓倒性的優勢。

順帶一提,繼馬鞍山後,烏溪沙近年已成為重點的供應區,可是在規劃上只視烏溪沙為馬鞍山的附庸,而作純住宅發展,經驗告訴我們,缺乏活躍的商業活動及長遠的商業發展,樓價就難以有突出的表現。

 

作者網誌:http://blog.tokuhon.org

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業餘投資者,自2002年起在網上連載投資相關文章,著有多本投資及置業類書籍,以數據分析為本,從小業主的觀點,與大家一起透視樓市。 網誌:http://tokuhon.blog
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