實地睇樓:18區概覽(1):屯門區住宅分佈

本來買樓最穩陣就是買自己最熟悉的區域,例如住開的地區,或者上班的地區,不過好多時銀兩有限,就要跨區買樓,這個時候對區域的認識就很重要,所以筆者會分篇介紹香港18區的住宅分佈。

關於18區的分界,請參考政府統計署的地區概覽:
http://www.census2011.gov.hk/tc/district-profiles.html

W04
攝於九徑山屯門徑

W4屯門區

 

看討論區的地產版,有人爭論元朗和屯門的範圍 ,甚至有人得出天水圍不屬於元朗的結論。18區的劃分,是政府劃定的,沒有爭論的餘地,天水圍並不是18區之一,而是屬於元朗區的一部份。屯門也是一個大區,面積達84.5平方公里,比港島4區(80.2平方公里)和九龍5區(46.6平方公里)都要大。全部都叫「屯門」,分析又怎會準確?

一般人所指的屯門,其實是指「屯門市中心」,大約是由屯門站去到屯興路。自從西鐵通車後,「兆康站」一帶也有數個新興的私人屋苑。這兩個地方由於經西鐵出九龍最快捷,所以近年樓價表現突出。

「青山灣」和「屯門碼頭」是兩個傳統的住宅區,最大的賣點是海景,以前有快船去中環,成為上世紀受歡迎的地段,但由於遠離西鐵站,出九龍卻是尾站沒有座位,所以樓價近年表現落後同區。

再落一級的地段是「青山」和「藍地」,分別位於屯門的西部和北部,最近創屯門多年地價新低的地皮,正是位於青山;而藍地是緊接洪水橋新發展區,要發展都是很多年後的事情,所以這兩區樓價略低,提供上車的選擇。

沿青山公路出九龍,有兩個地段:「掃管笏」和「小欖」,前者是最著名的是黃金海岸和愛琴海岸兩個大屋苑,後者則是屯門罕有的豪宅屋苑帝濤灣。近年已有多幅低密度發展地皮拍出,再加上大欖也有大型的屋苑計劃在進行中,未來這兩區將會成為屯門的低密度豪宅地帶。

從整區去看,屯門據稱有22幅地待售,不過新地皮集中在周邊為主,而市中心則有待屯門站對面的兩個綜合發展區,包括巴士廠及周邊的工廠,重新發展的話將令屯門市中心進一步擴大,不過都是五至十年之後的事情,而經多年升勢,西鐵直出九龍的概念已經充份反映,要再進一步,需要更多的有利元素。

 

作者網誌:http://blog.tokuhon.org

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